فرید خلیفی – در همهی وسایل نقلیه تمامالکتریک مانند موتورسیکلت، اتومبیل و ماشینهای عمودپرواز، انرژی الکتریسیته از منبع دیگری گرفته شده و سپس در باتریها ذخیره میشود تا برای به کار انداختن موتورهای الکتریکی استفاده شود. منبع خارجی که جریان الکتریسیته از آنجا آمده میتواند نیروگاه سوخت فسیلی، برق آبی، اتمی، بادی، خورشیدی و یا هر روش مرسوم دیگری که امروزه از آن برای تولید برق بهره میبریم باشد. وسایل رفت و آمد الکتریکی پر از جنبههای مثبت هستند اما دستکم تا وقتی هنوز نسل تازه باتریها با کارایی و ظرفیت بالا نیامدهاند، محدودیتهایی نیز دارند. مهمترین آنها میزان مسافتیست که میپیمایند.
«هیدروژن» زندگی بشر را تغییر خواهد داد؟
در همهی وسایل نقلیه تمامالکتریک مانند موتورسیکلت، اتومبیل و ماشینهای عمودپرواز، انرژی الکتریسیته از منبع دیگری گرفته شده و سپس در باتریها ذخیره میشود تا برای به کار انداختن موتورهای الکتریکی استفاده شود. منبع خارجی که جریان الکتریسیته از آنجا آمده میتواند نیروگاه سوخت فسیلی، برق آبی، اتمی، بادی، خورشیدی و یا هر روش مرسوم دیگری که امروزه از آن برای تولید برق بهره میبریم باشد. وسایل رفت و آمد الکتریکی پر از جنبههای مثبت هستند اما دستکم تا وقتی هنوز نسل تازه باتریها با کارایی و ظرفیت بالا نیامدهاند، محدودیتهایی نیز دارند. مهمترین آنها میزان مسافتیست که میپیمایند.
کیهانلایف، کیهان لندن به زبان انگلیسی
