فرید خلیفی – بر اساس پژوهشی که توسط تیمی از دانشمندان آمریکایی و بریتانیایی انجام شده، سالانه بیش از هشت میلیون نفر در جهان، در اثر آلودگی ناشی از سوختهای فسیلی جان خود را از دست میدهند. زیانهای استفاده از سوختهای فسیلی تنها به تلفات جانی آدمها منتهی نمیشوند و طبیعت هم از خسارات ناشی از آنها بینصیب نیست. از گرم شدن سیاره و آب شدن بیسابقه یخچالهای عظیم قطبی تا جانورانی که در اثر آلودگیهای سوختهای فسیلی تلف میشوند، همگی پیامدهای استفاده زیاد از این منابع انرژیاند. در کشوری صنعتی چون آمریکا سهم وسایل نقلیه موتوری که با سوخت فسیلی کار میکنند از تولید گاز سمی مونوکسید کربن 75 درصد است! درصد قابل توجهی که در کشورهای کمتر توسعه یافته میتواند بیشتر هم باشد. در عصر حاضر نیاز به حمل و نقل را نمیتوان نادیده گرفت. ولی نیاز به سوختهای فسیلی را چرا. میزان فروش اتومبیلهای الکتریکی در سال 2020 به 2.3 میلیون دستگاه در جهان رسید. آماری که نشان میدهد این میزان نسبت به 2015 چهار برابر شده است.
مرگ نفت در ماشینها؛ هامر عضلانی هم برقی شد
بر اساس پژوهشی که توسط تیمی از دانشمندان آمریکایی و بریتانیایی انجام شده، سالانه بیش از هشت میلیون نفر در جهان، در اثر آلودگی ناشی از سوختهای فسیلی جان خود را از دست میدهند. زیانهای استفاده از سوختهای فسیلی تنها به تلفات جانی آدمها منتهی نمیشوند و طبیعت هم از خسارات ناشی از آنها بینصیب نیست. از گرم شدن سیاره و آب شدن بیسابقه یخچالهای عظیم قطبی تا جانورانی که در اثر آلودگیهای سوختهای فسیلی تلف میشوند، همگی پیامدهای استفاده زیاد از این منابع انرژیاند. در کشوری صنعتی چون آمریکا سهم وسایل نقلیه موتوری که با سوخت فسیلی کار میکنند از تولید گاز سمی مونوکسید کربن 75 درصد است.






