اعتصاب سراسری کامیونداران در ایران وارد پنجمین روز شده و صدها راننده در استانهای مختلف کشور به این اعتصاب پیوستهاند. مقامات دولتی اما با محکوم کردن رانندگان اعتصابکننده و «رسانههای معاند» تلاش دارند این اعتصاب را بیاثر جلوه دهند اما در آنسو به رانندگان وعده میدهند مشکلات حل خواهد شد.
اعتصاب رانندگان کامیون در ایران امروز دوشنبه پنجم خردادماه وارد پنحمین روز شده است. رانندگان در شهرها و استانهای مختلف به این اعتصاب پیوستهاند.
این اعتصاب یک هفته پیش ۲۹ اردیبهشتماه در بندرعباس آغاز شد اما از اول خردادماه و در پاسخ رانندگان به فراخوانی از سوی اتحادیه تشکلهای کامیونداران و رانندگان سراسر ایران اعتصاب کامیونداران به صورت سراسری شکل گرفت.
کامیونداران اعلام کرده بودند به مدت یک هفته اعتصاب خواهند کرد اما جمهوری اسلامی با فرافکنی نسبت به مشکلات کامیونداران و همچنین اجرای سناریوهای امنیتی با احضار و بازداشت اعتصابکنندگان به دنبال پایان دادن اعتصاب است.
رضا اکبری رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای، پنجم خرداد در خصوص اعتصاب کامیونداران و رانندگان ماشینهای سنگین گفت: «عده محدودی از رانندگان سعی در ایجاد التهاب دارند که این اقدامات هم حاصل تحریک رسانههای معاند خارجی است و میخواهند جادههای کشور را ناامن نشان دهند.»
او رسانههای فارسیزبان خارج کشور را متهم کرد و گفت: «رسانههای معاند بطور آگاهانه و برخی از رسانههای داخلی ناآگاهانه تصویر اغراقآمیزی از مشکلات رانندگان کامیون ارائه میدهند که درست نیست و رانندگان کامیون برای رفع مشکلات موجود بسیار همراه هستند.»
این ادعا در حالی مطرح میشود که طی پنج روز گذشته صدها ویدئو از اعتصاب کامیونداران در سراسر کشور در شبکههای اجتماعی منتشر شده که در بسیاری از ویدئوها این خود رانندگان کامیون هستند که مشکلاتشان را بازگو میکنند!
رضا اکبری همچنین با بیان اینکه «سازمان راهداری در ارتباط رانندگان کامیون با سایر مسئولان و دستگاههای مرتبط و مجلس است و مشکلات رانندگان را به آنها اطلاع میدهیم»، افزوده «تاکید دارم که هیچ التهاباتی از طرح مشکل رانندگان کامیون وجود ندارد و این طرح مشکل و مسأله را اعتصاب و اعتراضات نمیدانیم.»
با وجود فرافکنی رضا کبری رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای اما اظهارات برخی دیگر از مقامات حکومتی نشان از نگرانی آنها در مورد گستردهتر شدن اعتراضات دارد.
عباس صوفی عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی گفته: «خواسته کامیونداران بحق است چون گرانی بیمه تأمین اجتماعی و احتمال گرانی سوخت برای این عزیزان نگرانی ایجاد کرده است.»
این نماینده مجلس شورای اسلامی افزوده: «با توجه به اثرگذاری مستقیم کارکرد کامیونداران بر بازار، دولت باید تمهیدات لازم را بیاندیشد.»
عباس صوفی گفته: «طبق ماموریتی که ریاست مجلس داده کمیسیون عمران جلسه خود را میگذارد و قطعا با حضور ارکان تصمیمگیری در حوزه حمل و نقل جادهای کشور این جلسه انجام خواهد شد.»
محمدباقر قالیباف رئیس مجلس شورای اسلامی نیز در نشست علنی روز گذشته مجلس شورای اسلامی با اشاره به اعتصابات کامیونداران گفت: «این قشر که جزو حلقههای مؤثر جریان تولید و تأمین کالا در کشور هستند با مشکلات متعددی از جمله نبود خودروی مناسب و بهینه، گرانی کامیون، گرانی قطعات و لوازم، مشکلات بیمهای، توزیع ناعادلانه بار و مسائل مختلف دست و پنجه نرم میکنند.»
محمدباقر قالیباف با تأکید بر اینکه «ضرورت دارد با تصمیمات و اقدامات فوری و موثر به مشکلات آنها رسیدگی شود»، افزود: «در این زمینه کمیسیون عمران مجلس نیز امروز جلسهای مخصوص این موضوع را برگزار کرده است که امیدوارم نتایج مثبتی برای حل مشکلات این قشر به همراه داشته باشد.»
عادل نجفزاده نماینده خوی در مجلس شورای اسلامی نیز روز گذشته در صحن علنی مجلس شورای اسلامی گفت: «ناوگان حمل و نقل کشور در حال فروپاشی است.»
در حالی که مقامات وزارت راه و شهرسازی تلاش کردهاند این اعتصابات را پراکنده و بیاثر بخوانند، فاطمه جراره نماینده بندرعباس در مجلس شورای اسلامی، اعتصاب کامیونداران را با استفاده از واژه «تحصن» تأیید کرده و گفته: «این تحصن باعث زیان به سایر اقشار از جمله کشاورزان شده و محصولات آنها به دلیل کمبود کامیون بر زمین مانده و به بازار نمیرسد، چارهای کنید به داد کامیونداران و کشاورزان برسید.»
جمهوری اسلامی در آنسو نهادهای انتظامی و امنیتی را برای سرکوب کامیونداران بسیج کرده است. «اتحادیه تشکلهای کامیونداران و رانندگان سراسر ایران» روز یکشنبه چهارم خردادماه در بیانیهای از حمله نیروی انتظامی با اسپری فلفل به برخی از همکارانشان و بازداشت چند نفر از آنها خبر داد.
این اتحادیه ضمن اعتراض به برخوردهای سرکوبگرانه جمهوری اسلامی با رانندگان معترض، نوشته: «رانندهای که برای نان و کرامتش اعتراض میکند، آشوبگر نیست» و «اعتراض، جرم نیست؛ بلکه حق قانونی ماست.»
این بیانیه همچنین تأکید کرده: «ما تا رسیدن به خواستههایمان ایستادهایم. این صدای عدالتخواهی را نمیتوانید با اسپری و دستگیری خاموش کنید.»
«اتحادیه تشکلهای کامیونداران و رانندگان سراسر ایران» در ادامه نوشته است: «اکنون مشخص شد که ورود قالیباف، معاون سازمان راهداری و حتی معاون سازمان تأمین اجتماعی، نه برای حل مشکلات، بلکه برای خاموش کردن صدای حقطلبی رانندههاست. پشت لبخندها و وعدههای رسانهای، سرکوب و ارعاب خوابیده. اما ما رانندگان، فریب این نمایشها را نمیخوریم. نه امروز، نه فردا! ما تا رسیدن به خواستههایمان، ایستادهایم. این صدای عدالتخواهی را نمیتوانید با اسپری و دستگیری خاموش کنید.»
افزایش قیمت لوازم یدکی، سه نرخی شدن گازوئیل، حذف یارانه بیمه، جادههای بیکیفیت، و پایین بودن کرایه حمل بار از جمله دلایل اعتصاب کامیونداران است.
کرمانشاه، اراک، سیرجان، بندرعباس، اصفهان، الیگودرز، گیلان غرب، میبد، یزد، تربت جام، کرج، آق قلا، اردبیل، ایلام، درهشهر، بندرعباس، تبریز و شیراز از جمله شهرهایی هستند که ویدئوهای اعتصاب کامیونداران در آنها منتشر شده است.
